星期一, 8 月 15, 2022

自由廣場》FSRU≠無碼頭接收系統

◎ 陳宏如

拙文「如果四接無碼頭…」刊登後,接到幾位好友關心電話,並輾轉傳來一些訊息,筆者發現有很大的誤解,有待補充說明。

之前在三接爭議時,就有人建議何不參採國外發展很成熟、而且在許多國家都有應用實績的浮動式接收船(FSRU),而中油也對此作過評估,結論是不可行,因為台灣颱風頻繁,浮動式接收船於颱風來時必須駛離,而有斷氣之虞,因此仍大費周章建天然氣接收站。

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而筆者前文中所提到的無碼頭接收系統,是一種浮在水面上無動力的傳輸平台,機動性高,而非如FSRU的龐然大物。只要LNG船進得來就可作業,十分適合台灣的環境使用。

因為是浮動式,它只單純的用浮式柔性低溫軟管傳輸來自LNG船的液化天然氣到岸上貯槽(https://www.youtube.com/watch?v=gkHcU5UdAXw),沒有像FSRU還要有汽化功能,二者是截然不同的設計,建置及操作更簡易。

當然,技術細節不可能三言兩語說清楚,而既然天然氣接收站的興建碰到瓶頸,建議政府決策高層放下成見,虛心與國際專家討論,就新進的技術深入評估。

順帶一提的是,最近俄烏戰爭,俄羅斯拿天然氣當武器,讓西歐國家亂了陣腳。因為以前用管路輸送,現在斷了氣,不得不改用LNG船進口,偏偏建接收站時程緩不濟急,所以沒氣的德國也要考慮使用此種無碼頭接收系統。我們的能源專家對此趨勢不能不掌握。

(作者為航運產業負責人,台北市民)

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